DCT变速器的工作原理和手动挡变速器有几分类似，该变速器传递效率都在95%以上，由于变速器传递效率较高，这也显著地降低了车辆的燃油经济性，因此，选择DCT变速器符合当今的形势。
DCT变速器还有一个额外的优势，其设计的初衷就是为了赛车，所以，DCT变速器换挡速度特别快，并且动力传递感非常直接，这也导致变速器在换挡过程中，发动机扭矩中断时间非常短暂，也就显著提升了车辆驾驶特性。
涡轮增压和双离合变速器乃是当下汽车市场发展的产物，并且涡轮增压发动机爆发力强悍，双离合变速器扭矩承载能力也是异常充足，该发动机和变速器的匹配度还是非常高的，而这一切，全是大众的功劳。
想必大家都知道大众汽车发展之路，尤其是双离合变速器发展之路，异常坎坷，可以说是伴随着消费者投诉抱怨之声而来的，换挡顿挫、换挡抖动、离合器摩擦片经常性过热，这些都是有经典案例的，曾经流行一句话，买了双离合变速器，不是正在修车中，就是走在修车的路上，大众养活了一大批维修店。
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