新能源ccs2充电口,新能源汽车快充cc1和cc2 的区别

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-17 11:55:51

新能源ccs2充电口,新能源汽车快充cc1和cc2 的区别(1)

随着各国对电动汽车的支持力度越来越大,充电桩的建设越来越多,充电标准也逐渐形成了欧洲、美国、中国、日本等四大区域和国家标准。而特斯拉由于电动车发展较早,保有量极大且自己设计了一套充电标准。因此我们说目前全球主要有五大充电标准。

五大标准接口分别是基于GB/T 20234的中国标准、J1772的北美标准CCS1、IEC 62196的欧洲标准CCS2、CHAdeMO的日本标准和NACS的特斯拉标准。由于各地区的充电接口不一致,这也导致了在进行电动汽车充电接口的设计时需要满足不同地区或市场的充电标准的要求,否则就无法进行充电和不满足其标准法规的要求。

下面我们将分别来说说不同地区的标准充电接口和接口电路(握手电路)的区别。

一、中国充电标准

中国的电动汽车标准充电接口和握手电路的参考标准部分,分别是GB/T 20234和GB/T 18487.1。其中交流充电接口的最大电压为三相440V AC,电流最大63A AC;而直流充电的最大电压为1000V DC,电流在自然冷却下最大300A DC,主动冷却下最大电流为800A DC。(主动冷却是修订新增的,目前还未发布)。

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表1、国标交直流充电接口的额定值

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