发现一个类似控制器的东西，仔细看是个降压模块，把48V的电池降到12V给灯、喇叭、报警器这些使用的，于是想从这里取电，插入钥匙启动就有电，关掉就没电。但是经过一番测量，是我想当然了，不管开关它都“没电”。
这个时候看到了前大灯的插头，是个4PIN的，一根黑色应该是公用负极，其他三根控制行车灯、远光、近光，万用表测一下电压，跟我想的一样。
从行车灯取电，负极接黑色，棕色正极，降压模块提前用万用表调好(逆时针转动降压板上那个蓝色的可变电阻降压)，12.4V输入--> 5.16V 输出，为什么是5.16其实我也不知道，因为我量了其他USB口的电压是这个数 。
成品，黑色这一坨是大灯的后面
输出端找一跟USB线剪掉焊上，另一端直接插上，启动电门，关闭行车灯时不通电，打开行车灯或大灯通电。
通电测试
完整连接
