一辆行驶里程约3.6万km的2015年福特蒙迪欧轿车。该车由于左后门打开时会自动锁车，即使智能钥匙在车里也一样，进厂维修。
故障诊断：进厂后，去试左后门，故障现象确实如客人所述。由于是电路问题，先用X431 PAD III读取所有系统的故障码，故障码如图1所示。结果发现无与开／锁门相关的BCM故障码。试图删除所有系统故障码，均可以删除，再试车打开左后门马上锁车的故障仍然存在，基本排除了由于电控问题引起故障的可能性。
图1
维修总思路：开左后门或者过后某个短时间内，会有锁车信号给BCM。导致自动锁车的故障原因通常有如下几点：①接收到锁车信号；② BCM故障或者其线路故障；③其他原因，包括信号干扰等。但是客人的车在不同的地点均存在故障现象，排除了信号干扰的可能性。首先拆下左后门内饰板，看到车辆应该是不久前做过油漆，按通常的方法查看了拉手感应天线是否由于油漆导致短路，没有看到生锈或者其他不良接触的痕迹。拔下门把手座的感应天线插头，结果发现故障依旧，证实不是门把手感应天线的故障，拆下门锁机的插头后，故障现象消失。到底是不是锁机问题呢？或者是左后门控制模块的问题，或是其他线路问题。经过多次试验，偶然间发现左后门的门锁竟然经常在外面打不开，而在里面能够打开，对比观察了右后门的儿童锁的位置，确认左后门儿童锁并没有锁上，而且，新增加的故障现象与儿童锁的原理相悖。很明显，左后门门锁坏了。仔细检查了相关的线路，未发现有进水、磨损的现象，排除了②所述的原因。而确定是打开门的时候或者之后相当短时间内，BCM接收到了锁车的信号，这个信号不是来自遥控器，也不是来自其他门的感应，而是来自左后门，是来自门锁还是来自感应天线呢？查看了左后门的电路图（如图2所示），却发现电路图里没有（至少本人没有发现）开／关门的感应天线。但仔细观察了锁块的电路后，发现“微开”线路应该就是导致开门锁的原因（如图2的红圈处）。
图2
诊断结果：左后门门锁坏了。但是在更换了左后门门锁后（只是插头插上、未装上），却意外地发现左后门拉手感应失效。会不会是感应线断了呢？因为原来未拔插头的时候，开／锁门感应功能是正常的。于是决定拆解左后门拉手，查看装在门里面的拉手座内的感应线。在拆解左后门拉手的时候，费了些工夫，虽然请教了4S店的同行，但是仍不得其解。后来仔细查看了维修手册，原来此车的后门拉手拆装是图3那样，拆开后发现感应线确实由于某种原因断了，重新接上感应线，把锁机装好，终于发现故障解决了。
图3
故障总结：（1）在发现此故障现象的时候，当时曾想快速定位故障部位，曾询问过在福特4S店的同行，同行也说从未遇到过如此怪的故障现象，因此只能靠自己一步一步去诊断。（2）在明确了故障的根源后，快速锁定了故障源，并逐个推理、验证、排除。首先从故障码查看，没有发现与开／锁门相关的BCM故障码，且删除所有系统的故障码后故障现象依然，基本排除了由于线路或者BCM本身导致的故障现象，最后通过查看电路图综合得出结论为左后门锁导致的故障。（3）值得一提的是，该车的左后、右后门锁控制模块是一样的（看编号知道），如果以后怀疑门锁控制模块的问题，可以直接对调检验。
