首先什么是静音链正时系统呢？那还得从正时皮带说起。
从上图可以看出，有一个齿形皮带连接在两个凸轮轴链轮上同时也连接在曲轴上。这个皮带就是我们所说的正时皮带，
这个齿形皮带的作用可以通过，上图显示出来，
带齿，就是我们要追求的同步，按比例运动，通过齿的啮合，让每一次运动都能准确，也就是我们所谓的正时，既在正确的时间，准确的时间开启和关闭气门，让发动机按时，按需要进气，排气，所以非常重要。
该皮带的作用主要是，精确传递曲轴运动到凸轮轴链轮上，传递的比例为2:1左右。也就是说曲轴转两圈，凸轮轴转1圈，这里我们说的是一般情况下，特殊情况我们不做说明，甚至有时候会有跳齿现象出现，或者说皮带松弛现象出现，
同时由于凸轮轴链轮，有相位需求，一般在安装皮带时 ，齿轮上都有对中标记，所以我们在安装凸轮轴时皮带时，需要对准安装。具体看相应的指导书。
那上面说了这么多，我们也知道正时皮带的终极目标。就是正时，由于用的是橡胶和钢丝类型材料，偏软，不耐磨，行驶几万公里以后，皮带伸长量会非常的大，皮带伸长后正时就不是非常的准了。不准的话，发动机就不能准确进排气。
所以由此正时皮带一般8万公里左右，厂家就建议更换，大概在3~5年的时间就要进行一次大保养，这是比较烦人的。
后来厂家开始选用滚子链条来替换正式皮带大家都知了我们自行车的链条就是滚子链条，由于这种链条采用的是钢材，自然比橡胶皮带耐磨，由此解决了正时皮带不耐磨，容易伸长，要勤更换的原因，
所以滚子链条基本上是一个终身免维护件.
