近年来,韩系车再次凭借着设计,回归到舆论的焦点,像是新的伊兰特、索纳塔、K5以及菲斯塔等,都是让人看后过目不忘。今天我们就以伊兰特为例,看看这款经典车型在设计上的演化过程。图片来源于Budget Direct Car Insurance和网络。
第一代(1990-1995年)第一辆现代伊兰特是在1990年10月推出的,内部代号为J1,定位为紧凑级轿车。发动机是由三菱提供的1.6升直列四缸引擎。同时,第一代的伊兰特尾部就有类似于贯穿式的尾灯设计。
第二代(1995-2000年)1995年3月,现代汽车在第二代伊兰特(J2)上使用了自己的发动机——Alpha II G4FK DOHC。同时,第二代伊兰特也没有继续使用上一代的四方形造型,而是紧跟90年代的设计潮流变得更加圆润。