帕萨特在车尾部的设计上也融入了时尚元素，不过整体的轮廓依然厚重沉稳，侧面的肩线延伸到尾部后与贯穿式尾灯相衔接，两侧的灯腔相对中央灯带进行了增粗，内部的灯带结构简洁规整，中部配有“PASSAT”的字母LOGO，车尾下方的包围有着略微凸出的轮廓感，底部通过镀铬条进行区域划分，双出的宽扁排气装饰也提升了整车的运动调性。
座舱的设计依然有着标准的德系风味，虽然呈现出了宜商宜家的沉稳气质，但与当前主流的新势力品牌相比也有着一些差距，T型结构的布局略微向主驾区域倾斜，副驾前方区域加入了烤漆饰板和多层贯穿出风口搭配，中部区域则为内嵌中控屏设置，出风口下方依然保留了少部分实体按键，仪表部分全部为液晶显示，除入门版为8英寸外，其余车型均达10.2英寸。
中控屏尺寸分为8英寸和9.2英寸两款，均内置了全新的MOS智联系统，但两款配置在功能应用上有所差异，8英寸并不标配GPS和实时服务等功能，同时也不带OTA升级，但可通过CarPlay和原厂手机互联进行功能补充，9.2英寸配置相对齐全，并带有主驾语音输入，不过仅380TSI豪华版及以上车型才有配置，整体的系统响应和配置水平相较同级新势力品牌也存在较大差距。
作为一台老牌中级轿车，帕萨特拥有4948*1836*1469mm的车身尺寸和2871mm的轴距数据，MQB-B平台在空间利用率上相对可观，后排能为175cm的乘客提供接近2拳的纵向余量，不过地台中央依然带有较高的凸起，对于中间乘客并不十分友好。座椅全系均为仿皮面料覆盖，内部填充软硬适中，能兼顾好乘客的承托和舒适性需求。
