动力方面，帕萨特提供280TSI、330TSI和380TSI三种尾标车型，分别搭载110kW（150Ps）的1.4T、137kW（186Ps）的2.0T低功和162kW（220Ps）的2.0T高功三款动力，扭矩对应为250N·m、320N·m和350N·m，全系均匹配7DCT组合，稳定成熟的动力匹配让整车具有大众一贯的沉稳驾驶感受，线性的油门设定并不会给予过于激进的输出表现，但浑厚的储备也能让你充满底气。
基于MQB-B平台进行打造的帕萨特除了空间利用率有所提升之外，在底盘质感也保持了德系的细腻和沉稳，麦弗逊与多连杆的悬架组合在设定上偏向舒适，柔和的阻尼以化解路面颠簸为第一要务，从而确保乘客的舒适度，转向也保持线性的力度设定，开上去依然一如既往的扎实。
写在最后
作为国内消费者最熟知的中型轿车之一，帕萨特在多年的发展下也完成了年轻化的蜕变，无论是设计还是配置水平都紧贴年轻消费者的需求，宽敞的空间和沉稳的驾驶感受也实现了多场景覆盖，成为了居家商务的好帮手。
