马自达6后轮装不上去,马自达6避震器更换后为什么不好用

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-11-24 02:06:45

今天写一篇关于马自达车型的整备案例,一辆是2006年的经典瓦罐版马自达6,另一辆是2017年的第三代马6阿特兹,两台车都是刚买的二手车,一个来自浙江车友,一个来自天津车友。马自达的车,咱们整得不多,原因就是车子残值不高,二手车很便宜,很少有人愿意再投入整备,这次遇到两台,我就搞在一起给大家欣赏参考:

先讲马6瓦罐的翻新故事:

马自达6后轮装不上去,马自达6避震器更换后为什么不好用(1)

8月中旬,这位浙江的车友联系我,说有一辆马6想整备一下,当时也没跟我说是马6的瓦罐车型,第二次沟通时候才知道是瓦罐版的。

马自达6后轮装不上去,马自达6避震器更换后为什么不好用(2)

残值比较便宜的车型,我都会和车主聊得更清楚一些,车况好的话,简单收拾一下还行,车况要是不好,那工时费 配件可能会是这种车残值的好几倍。

毕竟在06年价值20多万的车,虽然现在也就值个3万左右了,但如果说想花1-2万翻新成新车,那确实太有难度了,最主要的是瓦罐版的马6市场保有量很少,当年产量好像也就三千多台,车不值钱了,但配件的价格可不会降啊。

马自达6后轮装不上去,马自达6避震器更换后为什么不好用(3)

真巧,两台旅行车同时到店,马自达6巧遇大众R36,这瓦罐马6看着真不像06年的,气场完全不输09年的大众R36,不过...两车的价格悬殊比较大,将近一半吧。

马自达6后轮装不上去,马自达6避震器更换后为什么不好用(4)

首页 12345下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.