OBD读取行驶里程和表显相符合，可以排除大范围调表的嫌疑，虽然仪表上没有故障标识，但读取故障码确实客观存在，目前来说不影响正常使用，一般都是亏电导致的故障码清掉就行了，目前发动机变速箱运转无异常，车身电子元件也没有明显异常。
最后就是从底盘下面看看变速箱和全车悬挂的状态，三个字：挺好的，而且也没有托底刮擦的痕迹。检测到这里小哥就迫不及待地提前结束了大拿我的检测之旅。为什么呢？相信你也猜到了，车管所过户一般是五点就下班，再不抓紧点又要多浪费一天时间了。
在现场买卖双方极速沟通了几句，跟着就打款了，小哥回头还不忘对我表示谢意，本来还要给我再意思意思，被我给委婉拒绝了。受人之托，忠人之事，接了这个差事，大拿我就要把它给办好了！不管车况好坏，标准都是一样的，一个一个项目仔仔细细地看。
或许有那么一部分车商甚至买家会觉得我们检测的过程有点繁琐，耗时也比较长。但为了保证车况这个大前提，那可是开不得半分玩笑的，因为在检测完成之后，这个车到底值不值那个钱，你自己心里面就会很容易得出结论。跟小哥说清楚后续事项后，让他以后用车有什么事也可以直接call我，这样大拿我才放心地离开了。
