其次第二步要增加电池的蓄电能力，减少电池的老化，也有助于解决掉电快的情况，小行家总结“3不要”。
（1）、不要0℃以下环境充电，会形成锂枝晶，一旦长大会刺破隔膜，导致电池短路，发生故障。
（2）、不要让电池过放，电池低于20%的情况下充电，会加速电池极板硫化，让蓄电的能力大打折扣。
（3）、不要过早拔掉充电器，很多车主看到充电器变绿灯，马上就拔掉充电器，这个时候其实并没有充满，冬天绿灯至少要一个小时才代表充满，不要太早就拔充电器。
第3个方法：骑行注意3点，减少耗电量
想要掉电满，骑行的方式也至关重要，只要选择省电的骑行方式，对于续航可以提升，自然可以降低耗电量，掉电不会那么快，骑行有3点注意，都是“举手之劳”。
（1）、骑行的时候减少急加速，做到平稳起步：耗电的行为之一，就是瞬间电流的释放，急加速会导致瞬间电流释放，很耗电，但许多车主都
有起步转把拧到底的骑行习惯，天冷想要掉电满，尽量改成平稳起步，降低耗电量。
（2）、不要超载骑行：一辆55公斤的电动车，载重量一般是在150公斤之内，整车情况是一个大人、一个小孩，但有的人超载，不仅会给车架、轮胎、电机带来超负荷行驶，还更容易耗电，加速电量消耗。
（3）、骑行的时候不要长期在高速档：现在的电动车都有低速、中速、高速档，从字面理解，它们代表不同的速度，但根据电量Q=（电流）I*t（时间），可以看到，速度快，耗电量大，想要更省电，建议是在中速和低速之间切换。
以上就是在11月以后，天气气温下降，车主想要解决电动车掉电快的问题，小行家分享的实用方法，希望这些方法，可以帮助到您。还有什么想了解的，也欢迎大家评论交流。
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