接着我们再来看一下发动机和变速箱的下半部分，发动机和变速箱的接合螺丝没有拆卸，说明发动机没有和变速箱没有分离过，可以排除发动机大修的可能。
变速箱油底壳拆装更换了，不过应该是更换变速箱油时，一起更换的油底壳，因为变速箱油的过滤器是和油底壳是一起的，基本上换油就会连同油底壳一起换掉。
【车况总结】
老规矩不能忘，车况总结给大家上一个：
车辆排除重大事故、火烧及水泡车嫌疑；
发动机、变速箱运行正常，工况良好，无大修、无渗漏；
纵梁及ABC柱骨架无伤，全车原版原漆，内饰磨损程度低，干净整洁无破损；
底盘无托底，悬架及排气改装，为发现渗漏现象。
综合来看，车辆虽然有5年5万公里，但车辆良好，漆面无伤，是一辆不可多得的精品二手车，也难怪现在新车才30来万，它5年了还敢要22万多了。
好了，因为车况确实不错，粉丝做事也是个干脆利落的人，听完车况比较满意，直接就找车商谈提车的事了，也就没有后续了，祝他生意兴隆吧！
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