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上次聊玛莎拉蒂还是一年前Grecale格雷嘉上市的时候，这次再遇玛莎并非它又出了什么新车，而是偶然间我发现曾经的百万级超豪运动轿车，“都说渣男开大G，海王当属吉博力”的Ghibli吉博力，竟然裸车跌到5字开头。最让我惊讶的不是这个价格有多劲爆，而是这车十来年了怎么还不换代？！
50万的吉博力是怎么一回事？
不是二手车，不是运损车，全新商品车。
现在，吉博力2022款2.0T GT锋芒版，确实有一部分车源，二网可以做到裸车50几万，最低60小几落地。因为这些车都是国六A的，有些还是21年出厂的，7月1号开始就禁止销售了，现在完全是烫手山芋，4S店早就开始卖23款了。
2022款2.0T GT锋芒版，官方指导价79.58万，力度堪比粉碎性骨折。这里面有大环境的问题，今年超豪都不怎么能卖动，也有当下处在特殊时机的原因，保时捷去年在处理库存的时候，也出现过打骨折的Macan，更别说这些车一个月后就烂在手里了，再卖不掉只能先上牌当准新车卖了。
