在实际试驾体验中，对于上汽名爵的开发团队我们必须点赞，整车的驾驶设定偏向于舒适，良好的静音性在同级别中做的非常出色，并且团队很好的解决了传统三缸发动机抖动的问题，即使在怠速的时候，车内也几乎感受不到来自发动机的抖动。
在总体操控方面，ZS当设定为沉稳模式之后，方向盘的虚位不大，转向指向性很直接，相比很多紧凑级和中型SUV来说更加偏向于轿车的操控感。在平稳的城市道路上通行，名爵ZS的的底盘表现很扎实，路面的反馈比较直接，通过减速带的时候也没有同类车型常见的不稳定性。在高速道路行驶的时候，稳定性、静音性也是可圈可点的，虽说或许无法比拟同级别的轿车，但是对比同样的SUV来说，则绰绰有余，而对于一个相对年轻的品牌来说，能有这样的表现已经难能可贵。
值得一提的是，名爵这台1.0升涡轮增压发动机的动力输很线性，基本给油动力就会明显提升，而6档的自动变速箱的工作逻辑非常好，换挡顿挫极其轻微，从而保证了驾驶的舒适性。
MG ZS虽说是在本土开发，但是这款产品在设计方面却引入了众多国际上先进的设计理念，并且上汽也计划把这款产品打造成一款全球化的战略车型，除了在国内市场之外也将在海外市场销售。因此外形设计对于这款产品更是重要，并且定位于年轻消费者的MG ZS更是需要在外形上下功夫。
第一眼看到MG ZS的时候，确实会眼前一亮，这是一款拥有时尚，但又不失个性的产品，硕大的盾型进气格栅显得非常霸气，高配车型所使用的满天星格栅装饰更是给人一种非常个性的感觉。车型所具备的LED行车灯非常漂亮，这也是目前名爵家族式的设计，其灵感来自于英国的伦敦眼（摩天轮）在泰晤士河上的倒影，简单的几笔就勾勒出MG ZS运动特质，同此呼应的是车尾的行车灯采用的是北斗七星状的勺型，也显得非常另类，辨识度极高。
上汽名爵扎根国内多年，已经开始深谙消费者心中所需和所想MG ZS的外形确实体现出了时尚和炫酷的特性，并且在车身尺寸方面也没有令人失望，车身尺寸为4314x1809x1648毫米，轴距达到2585毫米，这样的尺寸完全达到了市场上同类型小型SUV的标准尺寸，甚至在车身长度，和宽度方面更具有优势，从而保证车内具有良好的横向和纵向的空间。
名爵把ZS定位于一款满足年轻消费者需求的产品，因此在对众多年轻消费者，特别是90后消费者的采样之后，科技感，动感十足的内饰就自然诞生了。名爵ZS的内饰充分考虑到了人机工学设计，中控台略向驾驶者一侧倾斜，两侧的涡轮式空调出风口非常具有特色，既美观又好用，中控台搭载了8英寸的大尺寸电容式触控屏，同阿里集团充分合作之后采用的斑马OS在操作逻辑方面同目前常见的手机类似，因此操作非常便捷和简单。
