在该车钥匙孔的周围，还配有环形照明，夜间找钥匙孔更为方便。在左侧还配备USB输出接口，方便在骑行过程中为手机及终端设备充电。下边的挂钩也很实用，下班也可以顺道买个菜!
除了配置的脚蹬子以外，车体的脚踏板也相当宽敞，像我44码的鞋，两只脚放上去也没什么问题。
这款车型采用人体工程学设计，车身整体高度不论高矮胖瘦，都能舒适驾驭。以测试人员175cm平均身高，体重85kg，骑乘的感觉还是非常舒适的。
在实际道路上进行了骑行测试，在车速23km/h情况下，车身感觉非常平稳，该车采用中置减震技术，让车辆更灵活、更好骑。
值得注意的是，在新国标要求下，最高车速被控制在25km/h，相比骑自行车还是要快了一些。而且在车速超出15km/h情况下，车辆会发出超速声音报警，提示注意道路安全。
