如今的Cybertruck最大续航里程达500英里,牵引能力达14000磅,拖拽各种不同的拖挂房车和露营车都不在话下,后斗更是与Cyberquad全地形车堪称绝配,已有不少第三方厂家针对Cybertruck的户外露营市场推出各类衍生产品,如果再没有外放电功能的支持,恐怕上述美好场景都只能化作炮灰。
根据近期曝光的Cybertruck谍照来看,后斗两侧疑似预留了外接电源面板,这种做法与其他品牌的RIVIAN R1T、福特F-150 Lightning、雷达RD6类似,已预留好120V及240V插座,可以直接将家用电器接入,无需再配备转接环。
假若Cybertruck最终采用此类方案,那就意味着,特斯拉的外放电无法移植到Model 3、Model Y等其他车型身上。像极了福特大张旗鼓宣扬F-150 Lightning的9.6kW功率Backup Power,但同品牌的Mustang Mach-E车主却只配眼馋。