电动车最高时速多少属于非机动车,非机动车最高时速多少公里

短途出行使用电动车，是一种非常方便的出行方式，不用考虑堵车问题，更不用考虑停车问题，几公里的距离，电动车的出行效率，一点也不会比汽车差，因此，越来越多的人，选择电动车作为短途出行首选的交通工具。

但一个交通工具有优点也会有缺点，它的出行灵活让它上路很方便，但它的灵活也存在监管比汽车更难，驾驶人又不需要考取驾照，驾驶的安全意识又普遍没有汽车高，导致了电动车本身不应该是较大安全隐患的交通工具，因为少数驾驶人的关系，背负上了安全隐患车型的“标签”。

“标签”就像虎皮膏药一样，想要撕去它，必定要经历一番“阵痛”，为了让数量庞大的电动车更加的规范，更加的安全，于是，近2年，电动车就迎来了它的“阵痛期”。

电动车在发展的早期，虽然不能用“无人管”来形容，但基本上在道路行驶，也能够享受到极为宽松的管理，只要不发生交通事故，很少会被拦、被查，更不会有电子眼抓拍电动车的违章，这些防护都是汽车这类机动车才有的管理。

但当电动车进入规范化治理之后，电动车的规定开始增多，从购买之后的上牌，到上路之前的要求佩戴头盔，再到车辆在道路行驶，需要遵守不闯红灯、不逆行、不占道行驶等交通规则，都有了明确的规定和要求，一些管理严格的地方，甚至会对不合规的车辆进行交警拦停、电子眼抓拍、无人机抓拍等等方式管理，通过这些方式，达到引导车主，可以安全出行的目的。

在电动车的一些规定上，有很多是现在车主都非常熟悉，比如佩戴头盔上路，经历了一年多的宣传，再加上多地把电动车骑乘佩戴头盔作为常规化的查处，目前佩戴头盔率已经有了大幅提升，比如深圳、南京、天津等多地，佩戴头盔率基本上都可以达到90%左右，但除了佩戴头盔这样宣传力度比较大规定，还有一些规定，车主的熟悉度并不大，其中包括了以下3条，越来越多的地方在查处，但依旧容易被车主忽视。

电动车的主要行驶道路就是非机动车道，但很多车主却不知道，非机动车道行驶的时速是有明文规定的，根据相关规定：机动车进入非机动车道最高时速不得超过30公里/小时，而电动车、自行车等非机动车，在非机动车道行驶，最高时速不得超过15公里/小时。

因为有这样的限速规定，所以，新国标电动车都会安装超速15公里/小时的提示音，但很多车主并不理解它的用途，在非机动车道行驶，一般会按照车辆的最高时速下，根据路况不同进行控速，但很少有车主，真正的在非机动车道进行限速行驶。

为什么会被忽视：很多车主为什么在非机动车道行驶会忽视15公里/小时，小行家认为，主要原因有2个，第1个，确实这一点的宣传力度比较少，很多车主并不知道非机动车道还有限速的规定；第2个，非机动车道限速其实很难办到，毕竟新国标电动车的最高时速是25公里/小时，而且非机动车道行驶的还有诸多不限速的“电摩”，虽然从去年开始，江苏等地开始抓拍超速行为，会进行处罚，但想要完全实现人人遵守限速15公里/小时，还是存在较大的困难。

最近小行家所在的安徽合肥，在庐阳区一些路段，就有不少执勤交警在查处过马路未下车推行的电动车，而这样的：电动车过马路不能骑行，需要下车推行的规定，其实也很多电动车主会忽视的。

之所以过马路需要电动车下车推行，因为过马路的斑马线属于人行道，而按照规定，电动车在人行道行驶，都是需要下车推行的，尤其是斑马线这样的人、非机动车、机动车汇流之处，安全隐患更大，所以，更需要电动车下车推行，确保安全。

为什么会被忽视：首先过马路电动车需要下车推行，也是宣传度不够，目前也就是上海、郑州、合肥、广州等一些一二线城市在查处，而且还只是在一些重要路口查处，因此，很多车主并不知道这样的规定；其次，电动车过马路下车推行，对于车主来说，还是存在一定的影响，推车对于一些驾驶人来说就比较麻烦，还要兼顾一些红绿灯的时长，很多车主也不愿意这样做。

在新国标实施之后，电动车被分为2大类，3小类，2大类是非机动车和机动车之分，3小类是包括了电动自行车以及电轻摩、电摩之分，它们在载人的年龄要求上有所不同，电动自行车的要求是，只允许载一名12周岁以下乘车人。

这条规定，也是目前查处范围比较广，查处力度比较大的，但在道路上，依旧能够看到不少电动车，还是会载人，甚至一些共享电动车，都会存在载人乱象，对于违规载人，不少地方都是直接开罚单，金额在50元到200元不等。

为什么会被忽视：对于电动车违规载人，它的宣传力度是不次于佩戴头盔，但它却还是被很多车主忽视，小行家认为，根本原因是载人对于很多人来说，是一种“刚需”，尤其是一些需要接送孩子的家长，因此，不是不知道不允许载人，而是在抱着“侥幸心理”，载人。

结语：以上的非机动车道限速、下车推行、载人限制，有的是车主确实不清楚、不了解，有的是车主确实很需要，觉得这样做不合理，但从交通法规来说，这几条规定，也都是电动车应该遵守的，虽然目前各地查处的力度并不算很大，但随着电动车规范化的深入，很多地方都启动了“有规必依”，车主还是不要忽视，养成遵守交通规则的上路习惯，以免给自己的骑行电动车带来麻烦。

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