上摆臂球头坏了有危险吗,上摆臂球头怎么认定坏了

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-01 07:07:05

11月6日,国家市场监督管理总局发布消息称,日前,重庆理想汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回理想ONE电动汽车共计10469辆。针对此事,同日,理想汽车发表致歉信,承认更换前悬架下摆臂应为“召回”而非“升级”,并表示将免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。

随后不久,理想汽车官方微博发布“致歉信”,称其此前“升级球销脱出力更高的前悬架下摆臂”的行动被指应该按照“召回”来定义,而非“升级”,其表述不符合行业和公众的认知。理想汽车表示,“诚恳地接受批评,并对之前不正确、不合理的做法向各位车主、媒体和行业的朋友表示深深的歉意”。

自2019年12月正式启动的理想ONE交付,接连被曝“发动机故障报警”、“动力电池故障报警”等事故。11月1日,理想汽车创始人兼CEO李想在接受采访时承认,理想ONE存在设计缺陷,导致前悬架容易断裂。

上摆臂球头坏了有危险吗,上摆臂球头怎么认定坏了(1)

理想汽车召回10469辆理想ONE,发布致歉信

11月6日,国家市场监督管理总局发布消息称,日前,重庆理想汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车,共计10469辆。

据公告,本次召回范围内的车辆由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因,车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开,可能会影响车辆的操控,极端情况下会增加发生事故的风险,存在安全隐患。重庆理想汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂,以消除安全隐患。

同日,理想汽车官方微博发布致歉信,为此前宣布“将为理想ONE车辆升级球销脱出力更高的前悬架下摆臂”的做法道歉,称将严格按照国家市场监督管理总局的要求,免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。

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据致歉信,2020年11月1日,理想汽车宣布将为2020年6月1日及之前生产的理想ONE车辆升级球销脱出力更高的前悬架下摆臂,以降低用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率。信息发布后,许多车主、媒体和专家都指出,此次行动应该按照“召回”来定义,而非“升级”,理想汽车的表述不符合行业和公众的认知。

理想汽车表示,对于这些批评和指正做了深入的反思,诚恳地接受批评,并对之前不正确、不合理的做法向各位车主、媒体和行业的朋友表示深深的歉意。理想汽车决定立刻启动主动召回程序,并向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心进行了主动召回备案。

理想汽车表示,2020年11月7日开始,将严格按照国家市场监督管理总局的要求,对2020年6月1日及之前生产的10469台理想ONE,免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。2020年6月1日以后生产的车辆已经使用脱出力更高的前悬架下摆臂球销。

“理想汽车主动召回的解决方案与之前11月1日公布的升级方案完全一致,同时也符合国家市场监督管理总局的要求,请各位用户不用担心。此次召回更换工作预计将在3个月内完成。”理想汽车表示。

理想ONE在碰撞事故中球头脱出概率高于同级别车型

理想汽车是于2015年7月创立的新能源汽车公司,曾用名为“车和家”。自2019年12月正式启动的理想ONE交付,过去10个月内接连被曝光“发动机故障报警”、“动力电池故障报警”、“排放系统故障”、“踩踏加速踏板车辆无法提速”等事故。数起事故后,理想汽车加快了升级步伐。

11月1日,在新车交付即将满一年之际,理想汽车创始人兼CEO李想在接受采访时承认,理想ONE存在设计缺陷,导致前悬架容易断裂。当天,理想汽车官方微博公布了多项软硬件升级,其中就包括因曝光事故改进的“前悬架下摆臂球销升级”和“辅助驾驶系统增加货车并线预警功能”。

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据理想汽车官方微博11月1日公布,此次2.0版本更新既涉及硬件,也涉及多项软件更新。最令外界关注的,还是理想汽车这次在“前悬架下摆臂球销升级”和上线“辅助驾驶系统增加火车并线预警功能”。该项更新受关注或源自接连在上海、厦门发生的理想ONE碰撞后断轴的事故,导致外界对理想ONE的前悬挂下摆臂材料强度产生质疑。理想汽车此前对材料质量问题予以否认。

据理想汽车披露,截至10月31日,理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起,其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。理想汽车称,通过对每一起因碰撞导致车辆下摆臂球头脱出事故的分析,发现均为车辆在碰撞中,单侧车轮受到较大撞击,造成前悬架下摆臂球头从球销脱出。理想ONE的前悬架和下摆臂本身在质量和材料方面没有问题,正常行驶中也不会发生无故脱开的情况。

理想汽车同时称,通过对已发生事故的分析和汇总,理想ONE在碰撞事故中球头脱出的概率确实高于同级别车型。由于自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂。理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。未采用高脱出力球销设计的前悬架下摆臂,在非碰撞情况下不会出现问题,用户可以放心使用。

曾多次发生起火事故

在此次升级之前,理想汽车已因质量问题屡受外界关注,多地用户反映新车问题不断。对此,理想汽车官方账号多次在社交媒体上给出回复,李想本人也多次在社交媒体上对用户道歉,承认交货前检查的流程不严谨。

南都此前报道,今年5月21日,理想汽车就5月8日长沙一辆理想ONE起火燃烧事故公开致歉。致歉信称事故因管理疏漏导致。

8月6日,广东肇庆市二广高速四会、连州方向,一辆行驶中的理想ONE智能电动车起火。8月7日凌晨,理想汽车对此事故发布声明称,目前两名车上人员留院观察,其余乘员人身安全。事故原因初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起,并击穿了高压油管,造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。

9月22日,有网友称其驾驶的理想ONE与卡车发生事故,A柱发生断裂,安全气囊未弹开。针对此事,理想汽车表示,涉事卡车不符合标准,导致车辆钻入卡车后车底,使A柱成为主要受力点,A柱无法单独承受如此大的冲击力,所以受力变形;A柱没有单独传感器,所以没有气囊弹出。

采写:南都记者 吴佳灵

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