接着再来看看一些细节处，首先就是点烟器座里面有少量的浮锈，不过这个也很正常，车子如果长期停在潮湿的地方的话里面就会生锈，但是仪表台骨架里面的保险盒很明显有过更换。可能有些小伙伴看不出来，毕竟固定保险盒的螺丝没有拆卸痕迹，并且还有原厂的记号标记，怎么看都不像是拆过的，可是你仔细观察就能发现，固定保险盒的螺丝有位移，照片上的固定螺丝下面就有很明显的印记，那个记号也是后打上去的，保险盒也是出奇的新，和周边的配件显得格格不入。
门槛线束里面也有泥沙，并且地胶上面也有很明显的泥沙，从以上种种迹象表明，车子确实有过水泡。看到这里，我相信又会有很多人发来疑问了，万一地胶上的泥沙是平时脚上堆积出来的尘土呢？在这里我要解释一下，平时堆积的尘土多了确实会有这个现象，但是基本上都是分散的，是整个地胶上都有，但是这个是集中在地胶边缘处的，地胶中间却很干净，而且尘土和泥沙密度是不一样的，这个还是很容易分辨出来的，从照片可以看出地胶上的泥沙就像那种拆下来用高压水枪冲洗过后，晾干了又装上去，但是由于没有冲洗干净，导致地胶干了以后泥沙又显现出来了，因为地胶进了泥沙是很不容易清洗的。
本来以为内饰部分的痕迹已经够明显了，没想到备胎槽里面也有泥沙，并且里面有泛白的迹象，而且还是肉眼可见的那种，好在后围板没有发现切割更换和变形的痕迹，可以排除后面有追尾的嫌疑。最后我不得不吐槽一下这些无良商家，为了利益居然可以不顾开车之人的生命随意捏造车况，而且还敢在明知车况有问题的情况下签合同，事后还睁眼说瞎话拒不认账，都可以这么嚣张了吗？
看到这里，今天两个多小时的检测也就结束了，我也第一时间告知了客户这个车子的整体车况，客户气愤的同时也感到吃惊，毕竟只想找到车子有水泡的证据，没想到还顺带检测出来了事故，并且对我说到，还好当时买这个车子的时候有在合同上写明了，承诺车子没有事故火烧水泡，现在车商想不退车都不行，白纸黑字写得清清楚楚，他这次要是不认，就要曝光他还要告他！我听后也是表示非常认可，毕竟这种做法确实过分，客户那么相信商家，商家却还这么对待客户，真的是让人寒心。后来和客户又闲聊了几句就收拾东西准备下班回家了。
