正当我这么想的时候，就看到这个车子的右前翼子板骨架和右边的减震器座有变形，从照片可以看出，车子的右前翼子板骨架变形比较严重，虽然有过修理，但是修得有点惨不忍睹，这种情况不管懂不懂车的人，只要看到这里就能看出这个车子右前有过碰撞，并且减震器座也已经开裂变形了，虽然面积不大。但是减震器座属于结构件，这个地方只要有损伤，不管严不严重都属于国标事故车。这个商家居然敢这么给客户承诺，还把无事故火烧水泡写进合同里面。
没想到水泡还没开始看，半路就*出来个程咬金，这多少有点意外了。当我打开车门后就闻到了一股扑面而来的刺鼻气味，这酸爽的味道不就是有什么东西发霉了的霉味吗？
接下来就是本次检测的重头戏了，车子到底有没有水泡呢？首先可以从照片中看出，车子的主驾驶气囊有拆卸的痕迹，安全带也有更换，应该是右前部位的碰撞导致车子有弹过气囊。
再趴下来看看座椅底部，发现车子的座椅骨架固定螺丝有拆卸痕迹，并且骨架上面也有一层浮锈，方向机管柱的螺丝也有拆卸痕迹，仪表台的固定螺丝也有拆卸痕迹和锈蚀痕迹，虽然这些地方有拆卸和生锈是很正常的，毕竟时间长了都免不了会有生锈的痕迹，但是不正常的地方就在于车子的仪表台骨架有拆卸，弹气囊只会拆表台，不会动仪表台骨架，难道车子之前的空调蒸发箱有问题，导致会拆卸仪表台骨架？还是说车子线路有问题，引起的拆卸仪表台骨架？各种问题浮上心头，但是只凭这一点是看不出个所以然的。想要进一步确定，还得继续往下看。
