来到车内我们就这样简单一看,可以说这两款车的内饰的设计风格几乎一模一样。一样是平底三幅式方向盘、一样造型的中控屏幕,大同小异的空调及音量控制区。
就是中控处的空调出风口不一样,轩逸用的是三个圆幅出风口,看上去给人一种空调出风量更强劲的感觉。
另外,座椅上的皮纹也很上档次,至于乘坐舒适度,这一点应该毋庸置疑,毕竟是来自“沙发厂”的。不过由于C柱的设计,疆哥觉得新款轩逸的后排头部空间会受到挤压,不过纵向空间依然优异,轴距相比上代增加了12mm。
来到车内我们就这样简单一看,可以说这两款车的内饰的设计风格几乎一模一样。一样是平底三幅式方向盘、一样造型的中控屏幕,大同小异的空调及音量控制区。
就是中控处的空调出风口不一样,轩逸用的是三个圆幅出风口,看上去给人一种空调出风量更强劲的感觉。
另外,座椅上的皮纹也很上档次,至于乘坐舒适度,这一点应该毋庸置疑,毕竟是来自“沙发厂”的。不过由于C柱的设计,疆哥觉得新款轩逸的后排头部空间会受到挤压,不过纵向空间依然优异,轴距相比上代增加了12mm。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.