在新GB1589和新GB7258以及按轴收费等政策推出后,近几年的快递运输都围绕着“降本增效”这个词来发展。举两个应用最广泛的例子,第一就是快递半挂车由五轴时代进入四轴时代;第二是车箱长度9.6米的大单桥中卡成为减少成本的新选择。这主要源于按轴收费的实施,别小看按轴收费,少一根轴一年就可以将近省十万块。那今天,我们就一起来看一款9.6米大单桥快递运输中卡中国重汽豪沃TX。
在如此多国产中卡产品里,豪沃的中卡既能满足中卡用户的需求,多项指标也达到了重卡的标准。不信我们就一起了解一下。
中卡车型也有重卡级别的驾驶室首先,豪沃TX的驾驶室直接沿用了豪沃T5系列的驾驶室,和一般中卡不同之处在于,它的驾驶室空间更加充足。驾驶室后下方左右两边都安装了一个可以从外面打开的工具箱,这也是重卡才有的配置。
外观方面豪沃TX依旧沿用了经典的豪沃家族造型,前脸为V形。左右两边的“箭头”型大灯集远近光灯转向灯等灯组为一体,集成度相当高。另外,前脸还安装了登车踏板和扶手,驾驶员只要踩在登车踏板上就可以清洁前挡风玻璃。
打开车门进入驾驶室,整体给人一种高端卡车的感觉。后视镜带有电动控制角度调节功能,方向盘为四副式多功能结构,多表集成的仪表盘还带有液晶显示屏。中控台上还带有大尺寸液晶显示屏和自动空调,驾驶区域的功能非常齐全。