新宝来诞生自大众目前最主流的MQB模块化平台，4.67米的车身长度和2688毫米的轴距在同级别不算出众，但绝对能提供充裕的后排乘坐空间和后备厢空间。底盘采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构。配置上朗逸有诸如电子手刹、前后驻车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、带电加热的电动座椅、支持手机互联的中空屏幕、全LED大灯、主动刹车等中国消费者非常喜欢的配置。
告别了老旧的PQ34平台，加入MQB模块化平台的朗逸不仅保留下了旧款车型高性价比的优势，同时也将配置等短板补齐，在2021年的今天如果还有键盘侠嘲讽“嚯！十多万还买台中国特供车啊～”，那朗逸车主们的确有资格把他们的脸打肿，同价位同级别还有比朗逸更适合中国消费者的车吗？
