双线机油感应塞工作原理,4线机油传感器工作原理

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-19 22:50:50

如果欧姆表读数为“0”则说明电路对机体短路;如果读数为“∞”则说明电路正常。

多线连通性检验

方法一:断开电线的两端连接器,检查端子中各单线的连通性,方法如上。当检测无异常时可进行线与线之间的短路检查,既线与线之间的电阻为“∞”。如各线之间没有短路则说明线束性能良好。

方法二:

双线机油感应塞工作原理,4线机油传感器工作原理(9)

如上图所示,先断开线束两端的端子,在一端选两被测线短接,用万用表测另一端两对应线之间的电阻,如读数为“0”则说明连通性正常。如读数为“∞”则说明中间有断路,用第三根线替代其中的一根再进行上述检查可确认中间断路的线路。之后断开短接,检查是否线束中间短路。如下图,电阻为“0”时说明两线中间有短路,电阻为“∞”时说明两线中间没有短路。

双线机油感应塞工作原理,4线机油传感器工作原理(10)

电压检测

将钥匙开关转到接通位置,将规定电压(电流)供到测点,通过测量被测点的电压(电流)是否达到规范来判断回路是否正常。

1、24 V 电路从电源或执行机构侧开始按顺序检查回路直到要测量的部位。这样,就能找到故障位置。万用表黑探针(-):接地到机架 万用表红探针( ):接触到要测量的部位。

2、5 V 回路

A.单线元件回路:此种回路多是简单检测回路,用于检测系统中的某些不是十分精确的参数,是信号采集元件,它是以电器元件的壳体为接地线,而从控制器过来的电线为电源线,靠件内部电阻值的改变或开关回路的通断进行信号采集。如:水温感应塞、机油压力开关等。检测时可先断开电器元件,用万用表测线束侧的电压,通常是5V左右,无电压时为异常

B.双线元件回路:与单线回路基本相同,只是它的另一根线是作为接地线回控制器,检测方法与单线的方法想同。只是双线回路中有24V回路,如开关回路、电磁阀和比例电磁阀,检测中请首先予以确认。

如下图:

双线机油感应塞工作原理,4线机油传感器工作原理(11)

C. 三线元件回路:标准的传感器回路此种回路多是精确检测回路,用于检测系统中的某些比较精确的参数,是信号采集元件,它的输出是个电压信号,电源线和接地线全都来自控制器,根据被检测信号的变化而改变输出电压。常用的元件有:主压力传感器,先导压力传感器,油门位置传感器,油门旋钮通常情况下一线为电源,二线为输出,三线为接地“0”线。检测时每线的对地电压各不相同,一线对地为5V;二线对地电压在0V到5V之间变化,而实际上通常0.5V到4.5V;三线对地电压为0V。一、三线电压为5V。如下图:

双线机油感应塞工作原理,4线机油传感器工作原理(12)

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