在商场上遇到的车友
在本地路上遇到的车友
3、关于功能曜夜首发版，标配的AR-HUD，很有科技感，但因人而异，我也有朋友看过觉的这个没有太大吸引力。就我个人而言，我还是比较喜欢这个配置，一是*属性增加了不少，二是开车过程中不那么无聊了，有各种标志标线和提示箭头在眼前变化，了无生趣的驾驶过程也活泼了很多。目前虚拟现实指引方向的投影只能配合原车车机自带的导航使用，使用carplay或者carlife均无法现实，期望在后续的更新中能开放这个功能。使用carplay或者carlife，只影响虚AR-HUD 的导航箭头，不影响辅助驾驶的跟车距离、车道保持等功能。
转向箭头大致是这样
小彩蛋
带遮阳棚的全景天幕，看了毛豆3和P7 都有全景大玻璃，销售也都极力解释说本身玻璃带隔离99%以上的紫外线，不用遮阳帘也可以，实际从车友反馈那就是大烤箱。ID4标配的电动遮阳帘原厂就解决了这个问题，传统车企和新势力在理念上的区别，从这一个小配置上可知一二了。
座椅的舒适度中等偏上，但一汽大众的ID4有座椅加热，没有通风，这点很不好，南方用车后背很闷，经常是后背湿湿的。座椅的气动按摩，网上看了拆车件的图，是从上往下依次叠放的三个气囊，启动时候通过充气鼓起达到按摩效果，实际用起来不能和专业的按摩椅比，偶尔缓解一下疲劳还是不错的。前排两个座椅都带电加热和按摩和电动调节，电动调节的角度比同级别大多数车要多，具体多少方向忘记了，反正总能调节到个人合适的舒适位置。
