新福克斯手动挡拖拽感

没有前倾的视觉效果在性能车以外的车上不太容易见到了，传递出的这份紧致低车身功不可没，福克斯还真有一些斯巴鲁WRX STi那股劲儿了。

车尾采用单边双出排气，尾灯采用两侧向下延伸的设计，整个车身都在齐心为降低视觉重心所努力。

当年尾灯在D柱上的福克斯在路上现在还能见到，过了十多年，确实衰老，但它还是两厢版福克斯独有的味道，如今的两厢版很帅、很有力量，不过也少了一些独有的味道。