老款帕萨特正时记号,13年帕萨特正时链条图解

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-20 21:31:59

先看了一个活塞,挺好的,没有任何顶过的痕迹,终于松了一口气。这机器其实是丰田90年代的技术,当然了,不可能是藤原拓海的AE86的发动机……

老款帕萨特正时记号,13年帕萨特正时链条图解(9)

再检查气门,也没有顶弯的痕迹……那么问题来了,为什么运气这么好,断了皮带都没事。这个事情说来话长。

老款帕萨特正时记号,13年帕萨特正时链条图解(10)

我们拿掉气门室盖,因为这款车对正时需要从里侧去对。可以看出,这车没有任何可变气门技术,就是赤裸裸的机械正时,凸轮轴之间是齿轮传动,这种结构简单,但是可靠性好。哦对了,人家还是双凸轮轴的,同年代的老捷达1.6的机器,还是单凸轮轴的呢。

老款帕萨特正时记号,13年帕萨特正时链条图解(11)

一根正时皮带,两片正时罩盖,一个气门室盖垫……还有火花塞……我也是醉了,问了杭州的配件市场,一听说是力帆车的,直接挂我电话……

力帆怎么了?这让我想起了国足教练李铁的话:“国产教练怎么了,国产教练比外教差吗……”然后他就进去了。

老款帕萨特正时记号,13年帕萨特正时链条图解(12)

上一页12345下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.