丰田卡罗拉多年来占据着国内销售冠军的宝座,每月都有数千台的销量,造就庞大的车主群,就像今天这辆11代的卡罗拉在车主对原厂动力需求不足下,决定为爱车涡轮化,一次搞定动力强化!
只有涡轮车才有的中冷器就出现在这部卡罗拉的前保杆内,而且这组中冷器还是广名特制的薄型规格,特别为轻增压外挂涡轮车所打造,安装时不用担心空间会不够,而且增压反应会更快!
底盘则在涡轮化改装前,就已经换上升级Border避震器与17寸轮毂,比原厂更有优异的高速稳定性!
丰田卡罗拉多年来占据着国内销售冠军的宝座,每月都有数千台的销量,造就庞大的车主群,就像今天这辆11代的卡罗拉在车主对原厂动力需求不足下,决定为爱车涡轮化,一次搞定动力强化!
只有涡轮车才有的中冷器就出现在这部卡罗拉的前保杆内,而且这组中冷器还是广名特制的薄型规格,特别为轻增压外挂涡轮车所打造,安装时不用担心空间会不够,而且增压反应会更快!
底盘则在涡轮化改装前,就已经换上升级Border避震器与17寸轮毂,比原厂更有优异的高速稳定性!
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