可惜的是,五菱终究不是本田,即使五菱宏光PLUS再优秀,也必须要在“低端车”的阴影下生存,想要高端起来,看来这辈子是不可能了。如今五菱宏光能用上1.5T发动机,很大一部分原因也是宝骏采用1.5T CVT配置进一步冲击高端,从而留下了一部分上升空间给五菱。未来五菱能否继续稳居销量第一,还要看国内消费者是否认可五菱的实用精神了。
可惜的是,五菱终究不是本田,即使五菱宏光PLUS再优秀,也必须要在“低端车”的阴影下生存,想要高端起来,看来这辈子是不可能了。如今五菱宏光能用上1.5T发动机,很大一部分原因也是宝骏采用1.5T CVT配置进一步冲击高端,从而留下了一部分上升空间给五菱。未来五菱能否继续稳居销量第一,还要看国内消费者是否认可五菱的实用精神了。
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