其前脸下方为分离式设计，在厂区内发生碰撞导致下保险杠损坏时可以及时更换，一体式大灯看上去比较简约，主光源为卤素材质，夜间照明度不错，下方还额外配有防钻杆设计，能够避免一些较大金属件、建渣妨碍通行。
实拍车型预装栏板式货厢，货厢尺寸为7600X2450X800mm，七米六的货厢长度能够很好的满足金属、建渣这类大件运输需求。同时还可以选装仓栅式货厢用于绿通以及百货运输等工况。
三环十通昊龙的三围分别是10000X2550X3250mm，轴距为1850 3200 1300mm，整车长度仅为10米，在废铁场以及工地上能够拥有不错的车身灵活性。同时搭载篮板公告的车型整备质量仅为8.5吨左右，可以合规承载22.5吨重的货物，应对废旧金属、建渣等大重量货物来说，正好。
整体看来，昊龙的外观设计比较年轻化，同时其能够合规承载近22.5吨重的货物，表现不俗，载重能力很不错，昊龙的底盘素质到底怎样呢？
