面包车多少年后强制报废,面包车强制报废标准

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-12-21 15:19:21

我一直都没有搞懂面包车到底怎么才算合法合理拉人拉货?

就举个例子来说吧,就向这台五菱宏光v,五座版本的,前面拉人,后面拉货,到底算不算合理拉人?合法拉货?

在我们的认知里面,这种情况应该是允许的,但是你要是遇到它,估计是要罚你200块钱,而且没告诉你,你这属于人货混装。这时候就有大哥讲了,那既然这样的不能拉人拉货,那我就选择一个货运版的那种,可以了吧?,那当然是肯定的,100%可以的,但是这种封闭式货运版的也有限制,比如说15年强制报废,再比如说不能上高架,不能超载,每年的保险费用价格都比客运班面包车的价格要高上800-1200元左右,而且单交强险,还不能单独购买,必须已买双保险的方式去购买,然后在推商业险,最主要的是一年一检,10年后半年一检。但是一个面包车开10年也差不多够了。

这拉货到底是选客运版的,还是选货运版的,这样一讲,我也搞不懂了。

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