内饰方面,瑞风M3 PLUS HEV中控台延续现款瑞风M3 PLUS系列主要设计,并且由于混动版车型标配电子手刹,因此取消了机械手刹拉杆。不过我们可以看到,这款车副仪表台手刹拉杆位置继续保留,江淮瑞风并未为其修改内饰模具。如果设计可以进行专属调整的话,或许将在副仪表台释放更多储物空间。
内饰方面,瑞风M3 PLUS HEV中控台延续现款瑞风M3 PLUS系列主要设计,并且由于混动版车型标配电子手刹,因此取消了机械手刹拉杆。不过我们可以看到,这款车副仪表台手刹拉杆位置继续保留,江淮瑞风并未为其修改内饰模具。如果设计可以进行专属调整的话,或许将在副仪表台释放更多储物空间。
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