近日，关于小米汽车即将量产的消息不断传出，并且网络上频繁曝光了小米汽车首款车型MS11的伪装路试照片。天风国际证券分析师郭明錤最近发文指出，小米汽车的首款车型预计将于2024年上市，预计出货量将达到5-6万辆，其主要卖点将是自动驾驶技术、软件生态系统、800V快充以及动力配置，预计售价将低于30万元人民币。如果售价接近甚至低于25万元，那么出货量有望进一步增加。因此，小米汽车的售价定位预计将在25-30万元之间。
据了解，小米汽车目前正处于试生产阶段，虽然这项工作仅进行了不到一个月的时间，但每周已经能够生产出大约50辆样车。小米汽车将采用高通的车载芯片组，很可能是高通骁龙8295芯片，目前该芯片已经搭载在极越01车型上，同时新车还将支持苹果的CarPlay互联功能。根据之前的一些消息推测，纯电动车型将采用800V平台，搭载101kWh的三元锂电池，续航里程有望突破700公里，新车还将配备激光雷达，支持高级别的自动驾驶辅助功能。知情人士透露，小米汽车有望在接下来的两个月内获得中国工业和信息化部的批文，最晚可能在年底前获得批文，届时将迅速启动全面的量产。虽然关于小米汽车首款车型的详细信息尚未公布，但已经引起了人们的关注。据悉，这款车型可能是一款三厢轿车，外观设计采用流线型风格，具有出色的空气动力学性能。这包括封闭式前格栅、外部后视镜、隐蔽式门把手、前后保险杠和车顶线条等细节设计，以最大程度地减小气动阻力，提高续航里程。
郭明錤认为，长期来看，小米汽车有两个独特竞争优势，第一是与既有生态整合，包括操作系统、应用、手机与IoT等硬件。第二是销售渠道遍及海外市场，且小米已是全球知名企业，有利于小米汽车业务未来在海外增长。在小米看来，自动驾驶技术是智能汽车决胜的关键点，小米自宣布进军智能电动汽车行业之后，就选择了从技术难度最高的自动驾驶领域切入，通过重金投入、组建顶级团队，以及产业投资的上下游布局等三大举措并进，实现了从零到一的关键突破。
小米汽车与华晨、奇瑞等汽车制造商的合作谈判尚未确定，目前还没有官方确认。然而，早在今年2月，就有媒体报道称，小米汽车的创始人雷军曾考察了奇瑞汽车，引发了外界对于小米汽车代工合作的猜测。此外，小米汽车与其他汽车制造商进行合作的可能性也不排除，毕竟与传统汽车制造商合作可以帮助小米汽车快速进入汽车市场，并借助合作伙伴的生产能力和技术经验来提高生产效率和产品质量。
总的来说，小米汽车的首款车型预计将于2024年上市，预计出货量将达到5-6万辆。小米汽车的主要卖点将是自动驾驶技术、软件生态系统、800V快充以及动力配置。根据之前的消息推测，首款车型可能是一款三厢轿车，纯电动版本续航里程有望突破700公里。至于小米汽车是否与华晨、奇瑞等汽车制造商合作生产，目前还没有确定的消息。我们需要继续关注相关的官方消息和报道。
