在很多人非常在意的驾乘感受方面，RX300的底盘调校对于车身起伏的抑制也很从容，该车前悬为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后悬为双叉臂式独立悬架带横向稳定杆，前后独立悬架的搭配，给人感觉韧劲十足且宽容度很高，这让RX300具有更强的路况适应性，并且提升了乘坐舒适性。如果非要挑一点毛病，或许就是底盘稍微的硬了那么一点点，换来的好处是可以带来更小的侧倾，更清晰的路感，以及更多的驾驶乐趣。
此外，对于个人使用者而言，选择RX300的另一个好处在于，可以享受雷克萨斯的售后服务。众所周知，在中国以及全球市场，雷克萨斯的售后服务都有着较高的评价，很多评测机构发布的售后服务排名中，雷克萨斯的成绩向来靠前，这也是雷克萨斯软实力的一种体现，毕竟对于预算在四五十万元以上的车主而言，谁也不想在售后方面受到怠慢。
写在最后经过一天的体验，整体来说，在同级别车型中，雷克萨斯RX300虽然没有特别突出的地方，但也没有明显的短板，属于一台各方面都比较均衡的豪华中大型SUV，当然这也是它吸引人的地方，跟雷克萨斯的品牌性格一样，低调、谦和，可以兼顾商务和家用场景，驾驶品质对车主而言也足够友好，并且在二手车市场还有较高的保值率，坦白说，如果预算合适，不妨到4S店亲自体验，RX300或许会是一个不错的备选项。
