如果问在国内被开过最多的车是什么车,我估计非普桑、捷达莫属了。因为这两款车长期霸占教练车市场头号交椅,在十年前,十个驾驶员里起码有八个都是用普桑或者捷达学的车。那问题来了:为啥当年全国各地几乎都不约而同地选择这两款车当教练车呢?今天咱们就来聊聊这个话题。
1、驾校要与车管所考试车辆保持一致很多驾校的教练车都喜欢随着车管所考试车辆走,也就是考试用什么车,教练车也用什么车。因为大多数驾校都会教学员看参考点去考试,这样在考试时考生不会因为更换车辆而产生不适应进而影响成绩。这个传统一直到如今在很多地方仍然存在。
早些年全国各地考场考试车辆基本上都是这样的配置:C1照普桑、B2照东风140、A2照东风140挂车,虽然有些地方可能有所不同,但是绝大多数考场都是这样的车辆配置。所以驾校也就与考场步调一致,使用相同的车。
2、在当年普桑、捷达是主流前面我们说驾校用普桑、捷达是为了与考场车辆保持一致,那么问题又来了:考场为啥喜欢用普桑和捷达呢?其实原因很简单:当年这两款车最流行了。比如我当年学车时用的是一辆1999年生产的红色普桑,1999年流行什么车呢?普桑、捷达、富康、夏利,这些车当年出镜率最高。但是夏利和富康偏小了一些,相比而言普桑和捷达是最合适的。