我跟科目二挂科的学员聊过，经常听到的一句话是：考试车的离合太难用了，很容易熄火。考试车的离合真的那么难以操控吗？
1、教练车和考试车的区别
科目二C1的考试车是捷达（分新款和老款），。教练车与考试车车型基本相同，但考试车由于使用时间过长，保养不足，可能离合器没有教练车的好用，这就是学员抱怨考试车烂的由来。
考试车与教练车车的区别主要有以下5种情况：
1）考试车跟自己教练车离合差不多（这个不用过多考虑，能适应）；
2）考试车离合器很高（离合器松好多，车才会动）；
3）考试车离合器很低（离合器松很少车就动了，容易熄火）；
4）考试车离合器很轻（离合器不好控制，松一点离合，车就有明显的反应）；
5）考试车离合器很重（离合器踩不住，很费力，不好控制）。
2、离合器差别对考试的影响
控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合器也就控制好了速度，控制好离合器至关重要。
（1）坡道定点停车和起步，很多人都是因为熄火扣分而挂科。
（2）影响倒车入库和侧方停车的车速控制，因为倒库是第一个项目，一旦出现问题，我们就容易紧张晕场，被打乱考试节奏。
3、如何去适应和控制考试车离合
（1）穿薄底鞋练车和考试，因为薄底鞋更容易感受离合的细微差别。
（2）参加模拟考试，体会不同车辆的离合的差别，找到操控离合器的感觉。
（3）踩离合器踏板时脚跟着地，在考试的紧张环境里更为稳妥。
（4）考试时，上车后别立即开始考试，先试试离合器的轻重高低。
4、比技巧更重要的是心态
以平和的心态参加考试，是对考试最大的助力。桔子学车发现，相对于技巧和考试车这些因素，对学员影响更大的是心理素质，只要不紧张了，跟平时练车一般，心境平和地考试，很少有挂科的。
