AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享：#曾经的经典#斯巴鲁森林人改装AIRBFT气囊减震。车主对斯巴鲁的车型特别的热爱，收了一台森林人进行一系列的升级改装，改装的思路也是非常的明确低趴姿态主要还是帅为主，悬挂结构采用了AIRBFT气动避震，并且后备箱位置也是做了隐藏的设计，搭配上全片锻造款式的轮毂外观上面已经是无可挑剔，让我们欣赏下低趴姿态下的森林人。
新款森林人2．0xt装备了 2．0L水平对置四缸dohc发动机，在涡轮增压装置的帮助下，最大功率在5000rpm时达到了惊人的 133kw，比君威3．0L旗舰型还高出了7kw；而最大扭矩在3200rpm可达峰值 245n·m。配上1430kg的轻量化车身动力输出极为强劲。发动机在3200rpm以内，车辆始终不动声色的快速加速，在超过3200rpm后继续加油，增压涡轮开始介入工作，动力迅猛增加，从0加速到100km用时只需8.7秒，极速更是轻松越过200公里。
这种性能，实在令对手畏惧。森林人前悬采用麦弗逊式独立悬挂，螺旋弹簧；后悬采用双连杆支柱式独立悬挂，螺旋弹簧。减震对路面坑洼的过滤性不错，而选用的翼豹轿车底盘在激烈操控中也表现出了良好的稳定性。
