传祺gs5活塞连杆怎么分,传祺gs5活塞连杆瓦盖怎么分

在副车架上面，传祺GS5是采用了全框式副车架，加强车头前部刚性的效果比H型更好，在参加的碰撞结果当中也能看得出来，不过在C-NCAP碰撞结果测试中，完全正面碰撞试验与40%正面偏置碰撞试验当中都有很不错的表现。

在后悬架方面，传祺GS5的后悬架是多连杆式独立悬架，下控制臂是铝制材质。而且在设计的时候为四驱车做好了准备，排气管路布置在中央通道相对较低的位置，可以很好的降低四驱车型的制造成本。在底盘细节方面，GS5的车头水箱下安装有树脂材质护板，上面有阻风唇，能利用气流防止车辆行驶的时候，路面小石子等异物溅射到动力总成上面。

在哈弗H6的前悬架上面，是使用的麦弗逊式独立悬架，从图片能看出来，哈弗H6是没有配备动力总成护板的，经常走非铺装路面，或者路况特别差的情况下就要自己安装护板了。其中动力总成采取的是刚才，能看到表面是经过了镂空处理，一部分是达到轻量化的目的，而且这种结构设计还能很好的管理碰撞能量之间的传递。