制动测试的成绩就没有那么美丽了,45.12米的100公里/小时到零刹停距离还是难以让他脱离一辆“面包车”的刻板印象,制动踏板的超长行程,加上十分明显的ABS介入振动感,确实十分考验驾驶者在突发情况发生时的应变能力和心理素质。
满载制动测试满载七人120公里/小时刹停极限测试确实有些难为试驾车前盘后鼓的制动系统硬件配置,最后69.90m的制动距离以及明显的热衰退迹象均无法令我们满意,在此我们非常郑重地提醒五菱宏光PLUS以及同类型产品用户,在载物或载人的情况下,一定要注意和前车保持足够的安全车距。
空载麋鹿测试