其次，较低的底盘能够为使用者带来更好的体验，特别是腿脚不方便的老人或年龄较小的小孩，都能够方便地上下车。
但过于低矮的底盘对于底盘工程师来说是一个难题，所以，奥德赛长期被诟病的就是底盘过于单薄，并且震动较大，这也是为了低底盘而牺牲的东西。
但乘坐舒适性没的说，新款奥德赛提供航空座椅，电动调节的腿托和靠背，让整个座椅的高级感提升，并且还带加热功能，冬天不怕小孩和老人会冷，相当人性化。第三排座椅腿部支撑足够，靠背角度较倾斜，这样坐在第三排的乘客会觉得空间充足，但不足的地方在于坐起来就像趟在椅子上一样，长途乘坐感受一般。
小结
奥德赛作为日系入门级MPV的领导者，无疑在实用性以及人性化上有很好的表现，再加上其相对合理的价格，得到不少家庭用户的青睐。
Sienna
