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其实这是一位头条里面关注骠骑府的朋友提的问题，骠骑府以图文的形式来回复。
关于摩托车制动标准，国家有一个强制执行的标准，不符合这个标准的车型是不允许上市销售的，这就是代号是GB5382.1《摩托车和轻便摩托车制动性能试验方法——制动距离和制动力》，注意看“GB”两个字母，代表的是国标的意思，也就是说，这是一部强制性法规，也是目前国内摩托车厂商整车制造通过国家检审的所必须遵循的法规。
下图为这部法规里面的摩托车制动测试的公式，摩托车在经过多次测试之后，代入相应的数据，就能得出结果，不过骠骑府文化程度低，没怎么看懂。
根据这个公式的推算结果，摩托车的制动性能标准合格成绩是这样。
测试条件是路面附着系数为0.75，这个数据什么意思呢？好吧，骠骑府也不知道，只知道所有道路路面里面，干燥平整的柏油路面附着系数最大，取值为1，湿滑的水泥路面附着系数为0.5，那么这个数据可能是来源于取其平均值0.75。风速为5米/秒。
据此可以看出，摩托车的制动距离，50KM/H时为12.30米，60KM/H时为17.72米，80KM/H时为31.49米，这个数据还是可信的。
下图为骠骑府为一位朋友拍摄的测试某款300cc街车的60KM/H制动距离，成绩为13米左右，不错的成绩。
因为该款车暂时没有配置ABS（地面有拖印），出于安全起见，没有测试更高速度的制动距离，测试方式也是最原始的定点测量，即以前轮抵达测试区域开始全力制动，测量制动静止状态下的距离，该方法简单有效，适合测量速度不高的制动距离。
你要问什么摩托车的制动性能最好成绩最优秀，当然是赛车了，既要能动若脱兔，也要静如处子，MOTOGP赛车当然是制动能力最强悍的摩托车了。
