目前咱们检查下来发动机存在漏油的情况,所以先对前脸进行了拆除,都说路虎修起来工时贵,这是为啥呢?其实一拆就知道了,它的做工、用料和机械的复杂程度确实比常规的一些车型麻烦很多。
车主平常玩越野的,驾驶还是比较猛的,现在底盘情况也非常松散,所以我们直接做了车壳车架分离,方便解决发动机漏油问题,也可以全面把底盘整备到位。
更换过发动机了,断曲轴的隐患问题就不用操心了,直接解决漏油问题即可。
气门室盖漏油,密封圈老化,管路也漏油了,小拆一下,顺带可以把正时系统配件做一下更新。
目前咱们检查下来发动机存在漏油的情况,所以先对前脸进行了拆除,都说路虎修起来工时贵,这是为啥呢?其实一拆就知道了,它的做工、用料和机械的复杂程度确实比常规的一些车型麻烦很多。
车主平常玩越野的,驾驶还是比较猛的,现在底盘情况也非常松散,所以我们直接做了车壳车架分离,方便解决发动机漏油问题,也可以全面把底盘整备到位。
更换过发动机了,断曲轴的隐患问题就不用操心了,直接解决漏油问题即可。
气门室盖漏油,密封圈老化,管路也漏油了,小拆一下,顺带可以把正时系统配件做一下更新。
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