美国版或者也可以说是北美版的大众很多车型，绝大部分都是使用Tiptronic手自一体自动变速箱。例如中美特供车之大众途昂，美国版名字ATLAS就在美国市场清一色搭载的是8AT爱信自动变速箱。
爱信8AT一直被国人追捧，称得上全球最高档自动变速箱之一，可靠性很突出，只要车企调校功力达标就可以让爱信8AT变得机械魅力十足，30年不坏！大众美国版途昂2.0T搭载的是爱信8AT，六缸版也是搭载爱信8AT。国人很羡慕，毕竟国内即便是卖到48多万的2.5T六缸途昂顶配，配的还是7速湿式双离合变速箱。
很多大众车主听闻这个消息产生不满情绪，我们买48多万人民币的2.5T大众途昂，比美国版更贵也就算了，为什么不肯给我们爱信8AT自动变速箱？只给美国版途昂使用8AT？途观L为何也都用爱信高档货8AT？很多人不理解，其实，匹配AT变速箱是美国市场对于AT车型的最主流需求！
五年前的美国乘用车市场上，AT自动变速箱车型一共销售122.7万台，CVT无极变速箱车型销售28.7万台，而DCT双离合仅仅销售8.5万辆，只比手动挡的8.8万辆高那么一丁点，不及AT的零头！2012年，仅仅是美国市场上的一款6AT变速器，就占北美生产车辆的63.4%，更何况还有8AT10AT？美国人更喜欢AT自动变速箱带来的平顺性，不太喜欢德系大众双离合的顿挫感。
