没有涡轮增压,也没有SkyActive-X。全新阿特兹继续搭载2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机,最大功率158马力和192马力,排量高,但没有太多竞争力,随便在市面上找一台涡轮增压发动机都可以将阿特兹甩在身后。对于消费者来说,全新阿特兹满足国六排放标准,可以说是动力上最表象的改变。但这其中实质性的提升并不多,就如同是为了满足考试标准而做出的改变,让阿特兹得以正常在市面上销售。
没有涡轮增压,也没有SkyActive-X。全新阿特兹继续搭载2.0L/2.5L两款自然吸气四缸发动机,最大功率158马力和192马力,排量高,但没有太多竞争力,随便在市面上找一台涡轮增压发动机都可以将阿特兹甩在身后。对于消费者来说,全新阿特兹满足国六排放标准,可以说是动力上最表象的改变。但这其中实质性的提升并不多,就如同是为了满足考试标准而做出的改变,让阿特兹得以正常在市面上销售。
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