帕萨特底盘整备。
北京车伯通。
花一点小钱，半天时间就可以把这辆行驶了20公里的帕萨特恢复到新车时的状态。这辆车有四个毛病：
·第一、挂挡时发动机抖动，怠速时轻微抖动。
·第二、过沟、过坎时有两种异响，一种是直牛直牛，一种是咯噔咯噔。
·第四、右后减震有吱扭吱扭异响，看一下到底是哪出问题了。
·第一、发动机抖动是机爪胶，号称大腰子，发生了这种严重的开裂及光亮。右后减震是这个减震，一直就没换，所以已经没有阻尼了，并且异响严重。
·第二、右后减震更换一般是更换一对，如果更换一只会影响底盘的其他配件，对底盘的其他配件有损伤。好咯咯咯咯异响，就是吊杆的球头发生了严重的矿量，底盘直扭直扭异响就是因为胶套发生了开裂。
所以花点小钱，花半天时间对底盘做一个准备就能彻底解决以上的问题。如果你的车行驶了10万公里出现了以上的异响，可以到修理厂做个检查，给你出个整备方案，花半天时间就可以解决一切问题。
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