昨天发动机灯亮，电脑检测故障码P2187,汽修厂检查发现油水分离器有问题更换消故障码，今天发动机灯行车途中又亮了，一样的表现，行车正常没异样，就是灯亮着。到了中午，抽空去汽修厂重新检查，发现一样的故障码P2187.出现这个码一般有几个地方坏了，分别是油水分离器坏了，喷油嘴塞了，发动机漏气，节气门太脏等。油水分离器昨天换的，节气门刚清不久，剩下两个！汽修师傅对发动机的进出气管道检查了一遍没有发现有漏气，当检查到碳罐传感器时，发现有点问题，这个零件应该也有点坏的，毕竟走那么多公里数没换过，碳罐去年也换了，传感器应该也差不多了。因为喷油嘴在缸内，要拆开才能看到，所以就先换了碳罐传感器先。这个传感器换起来也不容易，它是扣在进气歧管上的，所以要拆进气歧管，这个7月份换水泵时拆过，大工程啊！干这个前前后后干了三四个小时，终于装好了最后消故障码，现在就祈求明天不要再跳发动机灯了，否则就要开缸检查喷油嘴了，老天保佑，天天这样搞烦死人了。
