得益于轴距较大，帝豪GL后排空间也很大，但唯一缺点是不带出风口（其实是空气净化），比较遗憾的是帝豪GL使用的是锦湖轮胎，胎噪比较大，在六万公里的时候全车更换了四条马牌轮胎，胎噪不再明显。（很多人说国产玲珑轮胎的静音效果也比韩国锦湖好）
1.8L的动力足够满足超车需求，动力也是随到随叫，它比1.3T还多了一个好处就是不需要等待涡轮的到来（1.3T有涡轮迟滞现象），加上本身1.3T扭矩较弱有些小马拉大车的感觉，后期吉利更换了1.4T发动机。这台动力至今在沿用，从来没有出现过故障。
最后说一下公里数，快要达到11万公里，也不知道车主具体干什么，10万公里车主一万公里保养一次，一年大概保养三次，4S店还是比较靠谱的，油耗综合下来在6.6L也不足为奇，毕竟公里数这么高。
经常跑高速的人都非常注意胎温胎压，虽然如果不标配的话也可以后期加装，但是这个功能可以更好的检查出来安全隐患，希望所有汽车都标配该功能，帝豪GL十万公里也确实对得起国产高品质汽车的名号！
