这款杰狮H6搭载的是国六科索动力，F3GCE611A*M发动机，直列六缸的设计，排量为11.12L，最大输出动力为460马力，达到国六b排放标准，在1100-1500rpm时可爆发峰值扭矩2100N·m。另外这款发动机采用的是不停车再生技术，不需要耽误运营时间。
传动系统方面，匹配的变速箱为法士特12JSDX220TA-B 12挡手动变速箱，头挡速比为13.15，最高挡为直接挡，速比为1。另外也可选装ZF 12挡AMT变速箱以及ZF缓速器。
后桥部分采用的是HY440后桥，速比为3.7，前后桥均采用的是免维护轮端，无论是散户，还是车队用户，降本增效多赚钱都是其最终目的。在车辆的全生命周期中，免维护轮端可以减少停车进站保养的金钱、时间成本，以提升运营收益。
悬架方面，前桥采用的是2片钢板悬挂，后桥采用的是8气囊空气悬挂，气囊悬挂减震效果更好，可以减少行车过程中产生的货损，同样也可以减少颠簸对于底盘零部件的损伤，尤其是可以避免底盘螺丝、电气路插口等部件的松动。
