进气歧管是节气门体之后到汽缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。涡轮增压器的作用是：利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。
排气歧管的主要作用是排放废气。汇集各汽缸的废气，减小排气噪声和消除废气中的火焰，并对废气中的有害物质进行排放控制，使废气安全地排入大气。
氧传感器的主要作用是通过监测排气中的氧含量来获得混合气的实际空燃比信号，并将该信号转变为电信号输入ECU。ECU根据氧传感器信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制，将A/F控制在14.7，降低排放，节约燃油。
排气消音器的主要作用是消除排气噪声。
