大家好，我是修理工小闵；弹指一挥间，小闵已经4个月没有更新文章了。怎也道不尽这4个月之中的波澜曲折，今天小闵重新回归。自今日起，小闵不光更新文章，近期也逐步更新修车视频，感谢在茫茫网络中与您相遇，往后余生我们共同努力！
在车界中，论舒适性和操控性，德系车可谓是发挥的淋漓尽致；而在日系车中，有这么一款舒适性中的姣姣者备受广大车友的青睐，他就是移动的大沙发尼桑天籁。
没错，今天的主角正是尼桑天籁；一开始这辆车本打算做个常规保养，无奈的是这辆车往车间工位里一停，瞬间一股防冻液高温的味道在空气中弥漫开来；毫无疑问，这辆车已经出现了大量渗水的情况，经过检查后，发现的一系列问题使得车主对日系车有了重新的认知……
上图便是这辆黑色经典的尼桑天籁，据车主描述，这辆车已经跟随车主“久经沙场”多年；车主迟迟不愿更换的主要原因，是因为座椅坐起来属实很舒服，就像躺在软软的棉花上感觉一样；其次便是早已有了感情，不愿意割舍这辆满满的回忆。
从上图可以看到这辆车已经行驶了18万公里之多；十八万公里的风雨驰骋后，不论是外观还是内饰，几乎看不出岁月侵蚀后的痕迹；我想这跟车主平常的爱惜有着直接关系吧。
可，平常的爱惜只能短暂的留住光鲜亮丽的外表；而周遭的橡胶塑料件始终逃不过残忍的似水流年；果不其然，和维修师傅设想的一样，这辆尼桑天籁已经出现严重漏水的情况；经过一系列检查，豪不夸张的讲，几乎所有橡胶水管和胶木连接管道全部要更换；而且，水箱也在更换名单之中。
老化造成的漏水在所难免，而大量机油泄露使得车主很不解；然而，漏油也是老化的密封圈留下的杰作。无奈，只有维修才能使之容颜焕发；先从整套冷却系统维修，上图便是开始放水拆水箱。
